莫斯科的Seligerskaya地铁站即将投入使用。计划于2014年底前接待旅客。预计车站将通过600-70万人。
Seligerskaya - 莫斯科地铁站
Seligerskaya 是由 Mosmetrostroy 组织建造的柳布林斯科-德米特洛夫斯卡娅线北段的六个车站之一。这个位于首都北部的终点站旨在确保拦截来自莫斯科以外的车辆，显着影响 Korovinskoye 和 Dmitrovskoye 高速公路的拥堵，当然还有改善西德古尼诺和别斯库德尼科沃的环境状况。
为了充分应对车站的任务，计划建设一个足够强大的交通换乘枢纽，必须有宽敞的汽车停车场、公共交通的落脚区和转弯区。
一点历史
Lublinsko-Dmitrovskaya - 第十线莫斯科地铁。这是一条相对较新的线路，其建设之初是莫斯科地铁最艰难的几年。据了解，其设计始于1983年10月，第一段的建设计划于80年代后期。然而，它只能在 1995 年打开。新线路的六个车站（从 Chkalovskaya 到 Volzhskaya）和车站的调试存在很大错误。次年，在马里诺的相反方向又开设了三个车站。
今天这条地铁线有17个车站，全长29公里。最后一个完成部分的开幕于 2011 年 12 月举行，最后一站“Zyablikovo”在南方向。北边的终点站叫“Maryina Roshcha”，于2010年开通。 “Seligerskaya” - 地铁站，暂时将是线路北端的最后一个。
在莫斯科地铁的地图上，这条线路用浅绿色（浅绿色）颜色标示。
Seligerskaya地铁站建设
工地至Seligerskaya的长度为10.6公里。建设于2011年夏天开始。工作已经并且正在几个地点同时进行。
机械化隧道综合体建造蒸馏隧道和通风井。车站建设工作也如火如荼。
Seligerskaya 地铁站将位于 Dmitrovsky 和 Korovinsky 高速公路的十字路口。她将有大约 12退出。从两条高速公路都可以轻松到达。
“Seligerskaya”是一个浅地铁站，这就是为什么不仅可以降低其建设成本，而且可以在更短的时间内建成。
2014年，计划在莫斯科建设至少14公里的地铁。今年1月，莫斯科地铁的工地估计有150个。
所以，莫斯科正在积极扩建地铁。 Seligerskaya地铁站将于今年年底投入运营。